Bidhaa

  • Trafiki LiDAR EN-1230 mfululizo

    Trafiki LiDAR EN-1230 mfululizo

    Mfululizo wa EN-1230 LiDAR ni kipimo cha aina moja ya LiDAR inayounga mkono matumizi ya ndani na nje. Inaweza kuwa mgawanyaji wa gari, kifaa cha kupima kwa contour ya nje, urefu wa gari kugundua, kugundua nguvu ya gari, kifaa cha kugundua mtiririko wa trafiki, na vyombo vya kitambulisho, nk.

    Maingiliano na muundo wa bidhaa hii ni anuwai zaidi na utendaji wa jumla wa gharama ni juu. Kwa lengo na tafakari ya 10%, umbali wake mzuri wa kipimo hufikia mita 30. Rada inachukua muundo wa kinga ya kiwango cha viwandani na inafaa kwa hali zilizo na kuegemea kali na mahitaji ya utendaji wa juu kama barabara kuu, bandari, reli, na nguvu ya umeme.

    _0bb

     

  • Piezoelectric quartz nguvu ya uzani wa sensor CET8312

    Piezoelectric quartz nguvu ya uzani wa sensor CET8312

    CET8312 Piezoelectric quartz nguvu ya uzani wa uzito ina sifa za upana wa upimaji, utulivu mzuri wa muda mrefu, kurudiwa vizuri, usahihi wa kipimo cha juu na masafa ya majibu ya juu, kwa hivyo inafaa sana kwa kugundua uzito. Ni sensor ngumu, yenye nguvu ya uzani kulingana na kanuni ya piezoelectric na muundo wa hati miliki. Imeundwa na karatasi ya glasi ya piezoelectric quartz, sahani ya elektroni na kifaa maalum cha kuzaa boriti. Imegawanywa katika mita 1, mita 1.5, mita za mita 1.75, ukubwa wa mita 2, zinaweza kujumuishwa katika sehemu tofauti za sensorer za trafiki, zinaweza kuzoea mahitaji ya uzito wa uso wa barabara.

  • Sensor ya Trafiki ya Piezoelectric ya AVC (Uainishaji wa gari moja kwa moja)

    Sensor ya Trafiki ya Piezoelectric ya AVC (Uainishaji wa gari moja kwa moja)

    Sensor ya Trafiki ya CET8311 Intelligent imeundwa kwa usanikishaji wa kudumu au wa muda barabarani au chini ya barabara kukusanya data ya trafiki. Muundo wa kipekee wa sensor inaruhusu kuwekwa moja kwa moja chini ya barabara kwa njia rahisi na kwa hivyo inaambatana na contour ya barabara. Muundo wa gorofa ya sensor ni sugu kwa kelele ya barabara inayosababishwa na kuinama kwa uso wa barabara, vichochoro karibu, na mawimbi ya kuinama yanayokaribia gari. Machafuko madogo kwenye barabara hupunguza uharibifu wa uso wa barabara, huongeza kasi ya ufungaji, na hupunguza kiwango cha grout inayohitajika kwa usanikishaji.

  • Pazia nyepesi ya infrared

    Pazia nyepesi ya infrared

    Wafu-Zone-Bure
    Ujenzi thabiti
    Kazi ya kujitambua
    Kuingilia kati-mwanga

  • Watenganisho wa gari la infrared

    Watenganisho wa gari la infrared

    Mchanganyiko wa gari la ENLH Series ni kifaa cha kutenganisha gari lenye nguvu iliyoundwa na Enviko kwa kutumia teknolojia ya skanning ya infrared. Kifaa hiki kina transmitter na mpokeaji, na inafanya kazi kwa kanuni ya kupinga mihimili kugundua uwepo na kuondoka kwa magari, na hivyo kufikia athari ya kujitenga kwa gari. Inaangazia usahihi wa hali ya juu, uwezo mkubwa wa kuingilia kati, na mwitikio mkubwa, na kuifanya iweze kutumika katika hali kama vile vituo vya jumla vya ushuru, mifumo ya nk, na mifumo ya uzani (WIM) ya ukusanyaji wa barabara kuu kulingana na uzani wa gari.

  • Maagizo ya Udhibiti wa Mfumo wa WIM

    Maagizo ya Udhibiti wa Mfumo wa WIM

    EnViko Wim Takwimu Logger (Mdhibiti) Inakusanya data ya nguvu ya uzani wa nguvu (quartz na piezoelectric), coil ya sensor ya ardhi (laser inayomaliza kichungi), kitambulisho cha axle na sensor ya joto, na kuzishughulikia kuwa habari kamili ya gari na habari ya uzito, pamoja na aina ya axle, axle nambari, gurudumu, nambari ya tairi, uzito wa axle, uzito wa kikundi cha axle, uzito wa jumla, kiwango cha kupita, kasi, joto, nk Inasaidia kitambulisho cha aina ya gari ya nje na kitambulisho cha axle, na mfumo hulingana kiatomati kuunda upakiaji kamili wa data ya gari au uhifadhi na kitambulisho cha aina ya gari.

  • CET-DQ601B AMPLIFIER

    CET-DQ601B AMPLIFIER

    Amplifier ya malipo ya Enlika ni amplifier ya malipo ya kituo ambacho voltage ya pato ni sawa na malipo ya pembejeo. Imewekwa na sensorer za piezoelectric, inaweza kupima kuongeza kasi, shinikizo, nguvu na idadi nyingine ya vitu.
    Inatumika sana katika uhifadhi wa maji, nguvu, madini, usafirishaji, ujenzi, tetemeko la ardhi, anga, silaha na idara zingine. Chombo hiki kina tabia ifuatayo.

  • Kitambulisho kisicho cha mawasiliano

    Kitambulisho kisicho cha mawasiliano

    UTANGULIZI Mfumo wa kitambulisho usio wa mawasiliano wa akili hutambua kiotomatiki idadi ya axles zinazopita kupitia gari kupitia sensorer za kugundua gari zilizowekwa pande zote za barabara, na inatoa ishara inayolingana ya kompyuta ya viwandani; Ubunifu wa mpango wa utekelezaji wa mfumo wa usimamizi wa mizigo kama vile uingizwaji wa kabla ya kuingia na kituo cha kudumu; Mfumo huu unaweza kugundua kwa usahihi nambari ...
  • Maagizo ya AI

    Maagizo ya AI

    Kwa msingi wa jukwaa la maendeleo ya picha ya algorithm ya kujifunza kwa kina, teknolojia ya kiwango cha juu cha mtiririko wa data na teknolojia ya maono ya AI imeunganishwa ili kuhakikisha usahihi wa algorithm; Mfumo huo unaundwa sana na kitambulisho cha axle ya AI na mwenyeji wa kitambulisho cha AI, ambacho hutumiwa kutambua idadi ya axles, habari ya gari kama vile aina ya axle, matairi moja na mapacha. Sifa za Mfumo 1). Kitambulisho sahihi kinaweza kutambua nambari kwa usahihi ...
  • Piezoelectric Accelerometer CJC3010

    Piezoelectric Accelerometer CJC3010

    CJC3010 Maelezo ya Dynamic Tabia za CJC3010 Sensitivity (± 10 %) 12pc/g isiyo ya mstari ≤1 % majibu ya frequency (± 5 %; x-axis 、 y-axis) 1 ~ 3000Hz majibu ya frequency (± 5 %; z-axis) 1 ~ 6000Hz frequency resonant (x-axis 、 y-axis) 14kHz resonant Mara kwa mara
  • Mwongozo wa LSD1XX wa LIDAR

    Mwongozo wa LSD1XX wa LIDAR

    Aluminium alloy casting ganda, muundo wenye nguvu na uzani mwepesi, rahisi kwa ufungaji;
    Laser ya daraja la 1 ni salama kwa macho ya watu;
    Frequency ya skanning 50Hz inakidhi mahitaji ya kugundua kwa kasi kubwa;
    Heater iliyojumuishwa ya ndani inahakikisha operesheni ya kawaida katika joto la chini;
    Kazi ya kujitambua inahakikisha operesheni ya kawaida ya rada ya laser;
    Aina ndefu zaidi ya kugundua ni hadi mita 50;
    Pembe ya kugundua: 190 °;
    Kuchuja vumbi na kuingilia kati-taa, IP68, inafaa kwa matumizi ya nje;
    Kubadilisha Kazi ya Kuingiza (LSD121A, LSD151A)
    Kuwa huru kwa chanzo cha taa ya nje na unaweza kuweka hali nzuri ya kugundua usiku;
    Cheti cha CE

  • Aliona vigezo visivyo na waya

    Aliona vigezo visivyo na waya

    Kutumia kanuni ya kipimo cha joto la wimbi la joto la uso, habari ya joto ndani ya vifaa vya ishara ya wimbi la wimbi la umeme. Sensor ya joto imewekwa moja kwa moja kwenye uso wa vifaa vya joto vya kitu, ina jukumu la kupokea ishara ya frequency ya redio, na kurudisha ishara ya redio na habari ya joto kwa mtoza, wakati sensor ya joto inafanya kazi kawaida, haiitaji nguvu ya nje Ugavi kama betri, usambazaji wa umeme wa kitanzi cha CT. Uwasilishaji wa uwanja wa ishara kati ya sensor ya joto na ushuru wa joto hugunduliwa na mawimbi ya umeme isiyo na waya.

12Ifuatayo>>> Ukurasa 1/2