Sensor ya Trafiki ya Piezoelectric ya AVC (Uainishaji wa gari moja kwa moja)
Maelezo mafupi:
Sensor ya Trafiki ya CET8311 Intelligent imeundwa kwa usanikishaji wa kudumu au wa muda barabarani au chini ya barabara kukusanya data ya trafiki. Muundo wa kipekee wa sensor inaruhusu kuwekwa moja kwa moja chini ya barabara kwa njia rahisi na kwa hivyo inaambatana na contour ya barabara. Muundo wa gorofa ya sensor ni sugu kwa kelele ya barabara inayosababishwa na kuinama kwa uso wa barabara, vichochoro karibu, na mawimbi ya kuinama yanayokaribia gari. Machafuko madogo kwenye barabara hupunguza uharibifu wa uso wa barabara, huongeza kasi ya ufungaji, na hupunguza kiwango cha grout inayohitajika kwa usanikishaji.
Maelezo ya bidhaa
Utangulizi
Sensor ya Trafiki ya CET8311 Intelligent imeundwa kwa usanikishaji wa kudumu au wa muda barabarani au chini ya barabara kukusanya data ya trafiki. Muundo wa kipekee wa sensor inaruhusu kuwekwa moja kwa moja chini ya barabara kwa njia rahisi na kwa hivyo inaambatana na contour ya barabara. Muundo wa gorofa ya sensor ni sugu kwa kelele ya barabara inayosababishwa na kuinama kwa uso wa barabara, vichochoro karibu, na mawimbi ya kuinama yanayokaribia gari. Machafuko madogo kwenye barabara hupunguza uharibifu wa uso wa barabara, huongeza kasi ya ufungaji, na hupunguza kiwango cha grout inayohitajika kwa usanikishaji.
Faida ya sensor ya trafiki ya CET8311 yenye akili ni kwamba inaweza kupata data sahihi na maalum, kama ishara sahihi ya kasi, ishara ya trigger na habari ya uainishaji. Inaweza maoni ya takwimu za habari za trafiki kwa muda mrefu, na utendaji mzuri, kuegemea juu na usanidi rahisi. Utendaji wa gharama kubwa, hutumika sana katika kugundua nambari ya axle, gurudumu, ufuatiliaji wa kasi ya gari, uainishaji wa gari, uzani wa nguvu na maeneo mengine ya trafiki.
Mwelekeo wa jumla
Ex: L = mita 1.78; Urefu wa sensor ni mita 1.82; Urefu wa jumla ni mita 1.94
| Urefu wa sensor | Urefu wa shaba unaoonekana | Urefu wa jumla (pamoja na ncha) |
| 6 '(1.82m) | 70 '' (1.78m) | 76 '' (1.93m) |
| 8 '(2.42m) | 94 '' (2.38m) | 100 '' (2.54m) |
| 9 '(2.73m) | 106 '' (2.69m) | 112 '' (2.85m) |
| 10 '(3.03m) | 118 '' (3.00m) | 124 '' (3.15m) |
| 11 '(3.33m) | 130 '' (3.30m) | 136 '' (3.45m) |
Vigezo vya kiufundi
| Mfano Na. | QSY8311 |
| Saizi ya sehemu | ～3 × 7mm2 |
| Urefu | inaweza kubinafsishwa |
| Mgawo wa piezoelectric | ≥20pc/n Thamani ya kawaida |
| Upinzani wa insulation | ＞500mΩ |
| Uwezo sawa | ～6.5nf |
| Joto la kufanya kazi | -25 ℃～60 ℃ |
| Interface | Q9 |
| Bracket ya kuweka | Ambatisha bracket iliyowekwa na sensor (nyenzo za nylon hazijasindika tena). 1 PC bracket kila 15 cm |
Maandalizi ya usanikishaji
Chaguo la sehemu ya barabara:
A) Mahitaji ya vifaa vya uzani: utulivu wa muda mrefu na kuegemea
b) Mahitaji ya barabara: ugumu
Njia ya ufungaji
5.1 Kukata yanayopangwa:
| Hatua | Picha |
| 1） Ishara za onyo la ujenzi zinapaswa kuwekwa mbele ya tovuti ya ujenzi.2） Chora laini: Tumia mkanda, penseli ya slate na chemchemi ya wino ili kuteka na kuweka alama mahali ambapo sensor imewekwa, pia hakikisha kuwa nyaya ni za kutosha kuungana na barabara baraza la mawaziri.3） Kukata yanayopangwa: Tumia cutter kufungua Groove ya mraba barabarani kando ya mstari wa kuashiria. Kiwango cha sehemu ya msalaba ya Groove inapaswa kudhibitiwa kwa usahihi ndani ya safu maalum (tazama mchoro upande wa kulia). Kulingana na urefu wa sensor, ongeza kina cha gombo huisha hadi 50mm (ili kuzoea kichwa cha pato la sensor na mwisho). 4） Kuvunja barabara:uSe Nyundo ya Groove na trim chini ya Groove. Chini ya Groove inapaswa kupambwa vizuri iwezekanavyo. Kulingana na mchoro: picha ya kulia na michoro za msingi za ujenzi. Vifaa kuu: Mashine ya kukata barabara, nyundo ya athari, hoe, kuchimba visima. Kumbuka: Dhibiti kina cha kuponda cha Groove inayopanda. Ikiwa ni ya chini sana, sensor na bracket haziwezi kukaa. Ikiwa ni ya kina sana, kiasi cha groutitakuwa kubwa. groutitakuwa kubwa. | 1) Vipimo vya sehemu ya msalaba A = 20mm (± 3mm) mm；B = 30 (± 3mm) mm 2) Urefu wa Groove Urefu wa yanayopangwa unapaswa kuwa zaidi ya 100 hadi 200 mm ya urefu wa jumla wa sensor. Urefu wa jumla wa sensor: i = l+165mm, l ni kwa urefu wa shaba (tazama lebo). |
5.2 Hatua safi na kavu
1, ili kuhakikisha kuwa vifaa vya kunyoa vinaweza kuunganishwa vizuri na uso wa barabara baada ya kujaza, vifaa vya ufungaji vinapaswa kuoshwa na safi ya shinikizo, na uso wa gombo unapaswa kuoshwa na brashi ya chuma, na Hewa compressor/ shinikizo kubwa la hewa au blower hutumiwa baada ya kusafisha kukausha maji.
2, baada ya uchafu kusafishwa, majivu ya kuelea kwenye uso wa ujenzi yanapaswa kusafishwa pia. Ikiwa kuna maji yaliyokusanywa au unyevu dhahiri unaoonekana, tumia compressor ya hewa (shinikizo kubwa la hewa) au blower kuikausha.
3, baada ya kusafisha kukamilika, mkanda wa kuziba (upana zaidi ya 50mm) unatumika
kwa uso wa barabara kuzunguka notch kuzuia uchafu kwa grout.
5.3PRE-Usanikishaji wa mtihani
1, Uwezo wa Mtihani: Tumia mita nyingi za dijiti kupima uwezo wa jumla wa sensor na kebo iliyowekwa. Thamani iliyopimwa inapaswa kuwa ndani ya safu iliyoainishwa na sensor ya urefu unaolingana na karatasi ya data ya cable. Aina ya tester kawaida huwekwa kwa 20NF. Probe nyekundu imeunganishwa na msingi wa cable, na probe nyeusi imeunganishwa na ngao ya nje. Kumbuka kuwa haupaswi kushikilia mwisho wote wa unganisho kwa wakati mmoja.
2, Upinzani wa Mtihani: Pima upinzani katika ncha zote mbili za sensor na mita nyingi za dijiti. Mita inapaswa kuweka 20mΩ. Kwa wakati huu, usomaji kwenye saa unapaswa kuzidi 20mΩ, kawaida huonyeshwa na "1".
5.4 Kurekebisha bracket ya kuweka
| Hatua | Picha |
| 1） Fungua sensor na angalia ikiwa sensor iko sawa. Nenda kwa sensor ili kuweka sensor moja kwa moja na gorofa.2） Fungua bracket iliyowekwa kwenye sanduku na usakinishe bracket kando ya sensor kuhusu vipindi 15cm.3） Weka bracket iliyowekwa pamoja na sensor ndani ya yanayopangwa. Sehemu ya juu ya mabano yote iko karibu 10mm kutoka kwa uso wa barabara. 4） Piga sensor mwisho chini 40 °, piga pamoja chini 20 °, kisha uipigie 20 ° juu hadi kiwango. |  Mwelekeo
|
5.5mix grout
Kumbuka: Tafadhali soma maagizo ya grout kwa uangalifu kabla ya kuchanganywa.
1） Fungua grout ya potting, kulingana na kasi ya kujaza na kipimo kinachohitajika, inaweza kufanywa kwa idadi ndogo lakini mara chache ili kuzuia taka.
2） Andaa kiwango sahihi cha grout ya potting kulingana na uwiano maalum, na koroga sawasawa na kichocheo cha nyundo ya umeme (kama dakika 2).
3） Baada ya maandalizi, tafadhali tumia ndani ya dakika 30 ili kuzuia uimarishaji kwenye ndoo.
5.6First Grout hatua za kujaza
1） Mimina grout sawasawa na urefu wa Groove.
2） Wakati wa kujaza, bandari ya mifereji ya maji inaweza kuunda kwa mikono ili kuwezesha udhibiti wa kasi na mwelekeo wakati wa kumwaga. Ili kuokoa wakati na nguvu ya mwili, inaweza kumwaga na vyombo vidogo vya uwezo, ambayo ni rahisi kwa watu wengi kufanya kazi kwa wakati mmoja.
3） Kujaza kwanza kunapaswa kujazwa kamili, na kufanya uso wa grout juu kidogo kuliko barabara.
4） Hifadhi wakati iwezekanavyo, vinginevyo grout itaimarisha (bidhaa hii ina wakati wa kawaida wa kuponya wa masaa 1 hadi 2).
5.7Second Grout hatua za kujaza
Baada ya grouting ya kwanza kutibiwa kimsingi, angalia uso wa grout. Ikiwa uso ni chini kuliko uso wa barabara au uso umechorwa, rekebisha grout (tazama hatua 5.5) na fanya kujaza pili.
Kujaza pili kunapaswa kuhakikisha kuwa uso wa grout uko juu kidogo juu ya uso wa barabara.
5.8Surface Kusaga
Baada ya ufungaji Hatua ya 5.7 imekamilika kwa nusu saa, na grout huanza kuimarisha, ikafuta bomba kwenye pande za inafaa.
Baada ya ufungaji hatua ya 5.7 imekamilika kwa saa 1, na grout imeimarishwa kabisa, saga the
Grout na grinder ya pembe ili kuifanya iwe laini na uso wa barabara.
Kusafisha kwa tovuti 5.9 na upimaji wa kusanikisha baada ya kusanidi
1） Safisha mabaki ya grout na uchafu mwingine.
2） Upimaji baada ya ufungaji:
(1) Uwezo wa Mtihani: Tumia mita nyingi za dijiti kupima uwezo wa jumla wa sensor na kebo iliyowekwa. Thamani iliyopimwa inapaswa kuwa ndani ya safu iliyoainishwa na sensor ya urefu unaolingana na karatasi ya data ya cable. Aina ya tester kawaida huwekwa kwa 20NF. Probe nyekundu imeunganishwa na msingi wa cable, na probe nyeusi imeunganishwa na ngao ya nje. Kuwa mwangalifu usishike mwisho wa unganisho mbili kwa wakati mmoja.
(2) Upinzani wa mtihani: Tumia mita nyingi za dijiti kupima upinzani wa sensor. Mita inapaswa kuweka 20mΩ. Kwa wakati huu, usomaji kwenye saa unapaswa kuzidi 20mΩ, kawaida huonyeshwa na "1".
. Mpangilio wa kawaida wa oscilloscope ni: voltage 200mv/div, wakati 50ms/div. Kwa ishara chanya, voltage ya trigger imewekwa karibu 50mV. Mchanganyiko wa kawaida wa lori na gari hukusanywa kama wimbi la mtihani wa kabla ya mzigo, na kisha wimbi la mtihani huhifadhiwa na kunakiliwa kwa kuchapa, na kuokolewa kabisa. Matokeo ya sensor inategemea njia ya kuweka, urefu wa sensor, urefu wa cable na nyenzo za potting zinazotumiwa. Ikiwa mtihani wa upakiaji ni wa kawaida, usanikishaji umekamilika.
3) Kutolewa kwa Trafiki: Maelezo: Trafiki inaweza kutolewa tu wakati nyenzo za potting zimeponywa kikamilifu (karibu masaa 2-3 baada ya kujaza mwisho). Ikiwa trafiki itatolewa wakati nyenzo za kunyoosha hazipo, itaharibu usanikishaji na kusababisha sensor kushindwa mapema.
Upakiaji wa mtihani wa preload
2 shoka
3 Axes
Axes 4
6 Axes
Enlizi amekuwa akibomoa katika mifumo ya uzito-katika zaidi ya miaka 10. Sensorer zetu za WIM na bidhaa zingine zinatambuliwa sana katika tasnia yake.
