Mfumo wa utekelezaji wa moja kwa moja una kituo cha ukaguzi wa kupima uzito na kituo cha ufuatiliaji, kupitia PL (laini ya kibinafsi) au mtandao.
Tovuti ya ufuatiliaji ina vifaa vya kupata data (sensa ya WIM, kitanzi cha ardhini, kamera ya HD, kamera ya mpira mahiri) na vifaa vya kuchezea data (kidhibiti cha WIM, kitambua gari, video ya diski ngumu, msimamizi wa vifaa vya mbele) na vifaa vya kuonyesha habari n.k. Kituo cha ufuatiliaji kina seva ya programu, seva ya hifadhidata, terminal ya usimamizi, avkodare ya HD, maunzi ya skrini na programu zingine za jukwaa la data. Kila tovuti ya ufuatiliaji hukusanya na kuchakata mzigo, nambari ya nambari ya simu, picha, video na data nyingine ya magari yanayopita barabarani kwa wakati halisi, na kusambaza data kwa kituo cha ufuatiliaji kupitia mtandao wa nyuzi za macho.
Kanuni ya kazi ya mfumo wa kupima uzito
Ifuatayo ni mchoro wa jinsi mfumo unavyofanya kazi.
Mchoro wa mchoro wa kanuni ya kazi ya kituo cha kupima uzito
1) Uzani wa nguvu
Mizani inayobadilika hutumia seli za mizigo zilizowekwa barabarani ili kuhisi shinikizo wakati ekseli ya gari inashinikiza juu yake. Wakati gari linaendesha kwenye kitanzi cha ardhi kilichowekwa chini ya barabara, iko tayari kupimwa. Wakati tairi ya gari inapowasiliana na kiini cha mzigo, sensor huanza kuchunguza shinikizo la gurudumu, hutoa ishara ya umeme sawia na shinikizo, na baada ya ishara kuimarishwa na terminal inayofanana na data, habari ya mzigo wa axle huhesabiwa na mtawala wa uzito. Wakati magari yalipoacha kitanzi cha ardhini, kidhibiti cha WIM kinakokotoa idadi ya ekseli, uzani wa ekseli na uzito wa jumla wa gari, na uzani umekamilika, ilituma data hii ya upakiaji wa gari mbele ya vifaa vya meneja. Wakati kidhibiti cha WIM kinaweza kutambua kasi ya gari na aina ya gari.
2）kunasa picha ya gari/utambuzi wa sahani ya leseni ya gari
Kitambulisho cha nambari ya nambari ya gari tumia kamera ya HD kupiga picha za gari kwa utambuzi wa nambari ya nambari ya gari. Wakati gari linaingia kwenye kitanzi cha ardhi, hiyo
huwasha kamera ya HD katika mwelekeo wa mbele na nyuma ya gari ili kunasa kichwa, nyuma na ubavu wa gari, kwa wakati mmoja, kwa algoriti isiyoeleweka ya utambuzi ili kupata nambari ya nambari ya simu, rangi ya nambari ya gari na rangi ya gari n.k. . Kamera ya HD pia inaweza kusaidia katika kutambua aina ya gari na kasi ya kuendesha.
3) Upatikanaji wa video
Kamera iliyojumuishwa ya mpira iliyosanikishwa kwenye nguzo ya ufuatiliaji wa njia hukusanya data ya video ya gari inayoendesha gari kwa wakati halisi na kuituma kwa kituo cha ufuatiliaji.
4) Kulinganisha kwa muunganisho wa data
Mfumo mdogo wa uchakataji na uhifadhi wa data hupokea kutoka kwa mfumo mdogo wa kidhibiti cha WIM, mfumo mdogo wa utambuzi wa nambari ya gari/kunasa na data ya upakiaji wa gari, data ya picha ya gari na data ya video ya mfumo mdogo wa ufuatiliaji wa video na kuunganisha mzigo wa gari na data ya picha na nambari ya nambari ya nambari ya gari, na wakati huo huo amua ikiwa gari limejaa kupita kiasi na kupita kiasi kulingana na kizingiti cha kiwango cha mzigo.
5) Kikumbusho cha kuzidisha na upakiaji
Kwa magari yaliyopita na kuyapakia, nambari ya nambari ya nambari ya simu na data ya upakiaji kupita kiasi hutumwa kwa onyesho la ubao wa habari unaobadilika, ikikumbusha na kumshawishi dereva kuyaendesha mbali na barabara kuu na kukubali matibabu.
Usanifu wa Usambazaji wa Mfumo
Idara ya usimamizi inaweza kuweka sehemu za ufuatiliaji wa upakiaji na upakiaji wa gari kwenye barabara na madaraja kulingana na mahitaji ya usimamizi. Hali ya kawaida ya kupeleka vifaa na uhusiano wa uunganisho katika mwelekeo mmoja wa pointi za ufuatiliaji zinaonyeshwa kwenye takwimu ifuatayo.
Mchoro wa mpangilio wa uwekaji wa kawaida wa mfumo
Usambazaji wa mfumo umegawanywa katika sehemu mbili: tovuti ya ukaguzi na kituo cha ufuatiliaji, na sehemu hizo mbili zimeunganishwa kupitia mtandao wa faragha au mtandao unaotolewa na operator.
(1) Tambua kwenye tovuti
Tovuti ya ukaguzi imegawanywa katika seti mbili kulingana na maelekezo mawili ya kuendesha gari, na kila seti ina safu nne za sensorer za shinikizo la quartz na seti mbili za coil za kuhisi ardhi kwa mtiririko huo zimewekwa kwenye njia mbili za barabara.
Nguzo tatu za F na nguzo mbili za L zimewekwa kando ya barabara. Miongoni mwao, baa tatu za F zimewekwa na bodi za haraka za ukaguzi wa uzani, skrini za mwongozo wa kuonyesha habari na bodi za mwongozo za upakuaji, mtawaliwa. Kwenye baa mbili za L kwenye barabara kuu zimewekwa kwa mtiririko huo na kamera 3 za mwisho wa mbele, kamera ya snapshot ya upande 1, kamera 1 ya mpira iliyojumuishwa, taa 3 za kujaza, na kamera 3 za nyuma, taa 3 za kujaza.
Kidhibiti 1 cha WIM, kompyuta 1 ya viwandani, kigunduzi 1 cha gari, kinasa sauti 1 cha diski ngumu, swichi 1 ya bandari 24, kipitishio cha nyuzi macho, ugavi wa umeme na vifaa vya kutuliza umeme vinawekwa kwa mtiririko huo katika baraza la mawaziri la kudhibiti kando ya barabara.
Kamera 8 za ubora wa juu, kamera 1 ya kuba iliyounganishwa, kidhibiti 1 cha WIM, na kompyuta 1 ya viwandani zimeunganishwa kwenye swichi ya bandari 24 kupitia kebo ya mtandao, na kompyuta ya viwandani na kigunduzi cha gari zimeunganishwa moja kwa moja. Skrini ya mwongozo wa onyesho la habari imeunganishwa kwenye swichi ya mlango 24 kupitia jozi ya vipitishio vya nyuzi macho
(2) Kituo cha Ufuatiliaji
Kituo cha ufuatiliaji kinatumia swichi 1, seva 1 ya hifadhidata, kompyuta 1 ya kudhibiti, avkodare 1 ya ufafanuzi wa juu na seti 1 ya skrini kubwa.
Ubunifu wa mchakato wa maombi
1)Kamera iliyojumuishwa ya mpira wenye akili hukusanya taarifa za video za barabarani za mahali pa kukaguliwa kwa wakati halisi, kuzihifadhi kwenye rekodi ya video ya diski kuu, na kutuma mtiririko wa video kwenye kituo cha ufuatiliaji kwa wakati halisi kwa onyesho la wakati halisi.
2) Wakati kuna gari kwenye barabara inayoingia kwenye kitanzi cha ardhini kwenye safu ya mbele, kitanzi cha ardhini hutoa mkondo wa kuzunguka, ambao huchochea utambuzi wa nambari ya gari / kamera ya picha kupiga picha za mbele, nyuma na upande wa gari; na wakati huo huo hutoa taarifa kwa mfumo wa mizani kujiandaa kuanza kupima;
3) Wakati gurudumu la gari linagusa sensor ya WIM, sensor ya shinikizo la quartz huanza kufanya kazi, kukusanya ishara ya shinikizo inayozalishwa na gurudumu, na kuituma kwa chombo cha kupima kwa usindikaji baada ya kuimarishwa na malipo;
4) Baada ya chombo cha kupima uzani kufanya uongofu muhimu na usindikaji wa fidia kwenye ishara ya shinikizo la umeme, taarifa kama vile uzito wa ekseli, uzito wa jumla, na idadi ya ekseli za gari hupatikana, na kutumwa kwa kompyuta ya viwanda kwa usindikaji wa kina;
5)Kamera ya utambuzi/nasa namba ya nambari ya simu inatambua nambari ya nambari ya simu, rangi ya nambari ya simu na rangi ya mwili wa gari. Matokeo ya kitambulisho na picha za gari hutumwa kwa kompyuta ya viwandani kwa usindikaji.
6)Kompyuta ya viwandani inalingana na kuunganisha data iliyogunduliwa na chombo cha kupimia uzani na nambari ya nambari ya nambari ya gari na maelezo mengine, na inalinganisha na kuchanganua kiwango cha upakiaji wa gari katika hifadhidata ili kubaini kama gari limepakiwa au la.
7)Iwapo gari halijapakiwa kupita kiasi, maelezo yaliyo hapo juu yatahifadhiwa kwenye hifadhidata na kutumwa kwa hifadhidata ya kituo cha ufuatiliaji ili kuhifadhiwa. Wakati huo huo, nambari ya nambari ya nambari ya gari na maelezo ya mzigo yatatumwa kwa mwongozo wa habari onyesho la LED kwa onyesho la habari ya gari.
8) Iwapo gari limepakiwa kupita kiasi, data ya video ya barabarani ndani ya kipindi cha muda kabla na baada ya kupima itatafutwa kutoka kwa kinasa sauti cha diski kuu, ikifungwa kwenye sahani ya leseni, na kutumwa kwenye hifadhidata ya kituo cha ufuatiliaji kwa ajili ya kuhifadhi. Nenda kwenye onyesho la LED la mwongozo wa maelezo ili kuonyesha maelezo ya gari, na ushawishi gari kushughulikia hilo mara moja.
9) Uchambuzi wa takwimu wa data ya ufuatiliaji kwenye tovuti, kutoa ripoti za takwimu, kutoa maswali ya mtumiaji, na kuonyeshwa kwenye skrini kubwa ya kuunganisha, wakati huo huo, maelezo ya juu ya gari yanaweza kutumwa kwa mfumo wa nje ili kuwezesha usindikaji wa sheria.
Ubunifu wa kiolesura
Kuna uhusiano wa kiolesura cha ndani na nje kati ya mifumo midogo midogo ya mfumo wa utekelezaji wa moja kwa moja wa upakiaji wa gari, na pia kati ya mfumo na mfumo wa kituo cha ufuatiliaji wa nje. Uhusiano wa kiolesura unaonyeshwa kwenye takwimu hapa chini.
uhusiano wa miingiliano ya ndani na nje ya mfumo
Muundo wa kiolesura cha ndani:kuna aina 5 za mfumo wa utekelezaji wa moja kwa moja kwa upakiaji wa gari.
(1) Muunganisho kati ya mfumo mdogo wa uzani na usindikaji wa habari na mfumo mdogo wa kuhifadhi
Muunganisho kati ya mfumo mdogo wa uzani na uchakataji wa taarifa na mfumo mdogo wa uhifadhi hushughulika hasa na mtiririko wa data unaoelekezwa pande mbili. Mfumo mdogo wa usindikaji na uhifadhi wa habari hutuma maagizo ya udhibiti wa vifaa na usanidi kwa mfumo mdogo wa uzani, na mfumo mdogo wa uzani hutuma uzani wa ekseli ya gari iliyopimwa na habari zingine kwenye mfumo mdogo wa usindikaji na uhifadhi wa usindikaji.
(2) Muunganisho kati ya utambuzi wa nambari ya leseni/nasa mfumo mdogo na usindikaji wa habari na mfumo mdogo wa kuhifadhi
Kiolesura kati ya mfumo mdogo wa utambuzi/kunasa nambari ya simu na mfumo mdogo wa usindikaji na uhifadhi wa taarifa huhusika hasa na mtiririko wa data unaoelekezwa pande mbili. Miongoni mwao, mfumo mdogo wa uchakataji na uhifadhi wa taarifa hutuma maagizo ya udhibiti na usanidi wa kifaa kwenye mfumo mdogo wa utambuzi/kunasa sahani ya ubora wa juu, na mfumo mdogo wa utambuzi wa nambari za leseni/nasa unatuma nambari inayotambulika ya nambari ya gari, rangi ya nambari ya gari, rangi ya gari. na data nyingine kwa mfumo wa kuchakata na kunasa taarifa kwa ajili ya kuchakatwa.
( 3 ) Kiolesura kati ya mfumo mdogo wa ufuatiliaji wa video na uchakataji wa taarifa na mfumo mdogo wa uhifadhi
Muunganisho kati ya mfumo mdogo wa ufuatiliaji wa video na uchakataji na uhifadhi wa taarifa huhusika hasa na mtiririko wa data unaoelekezwa pande mbili. Mfumo mdogo wa uchakataji na uhifadhi wa taarifa hutuma maagizo ya udhibiti wa vifaa na usanidi kwa mfumo mdogo wa ufuatiliaji wa video, na mfumo mdogo wa ufuatiliaji wa video hutuma data kama vile taarifa za utekelezaji wa sheria za video kwenye tovuti kwa mfumo mdogo wa kuchakata na kuhifadhi ili kuchakatwa.
(4) Kiolesura cha mwongozo wa mwongozo wa mfumo mdogo wa Uchakataji wa Taarifa na Uhifadhi
Muunganisho kati ya mfumo mdogo wa mwongozo wa kuonyesha maelezo na uchakataji wa taarifa na mfumo mdogo wa uhifadhi huhusika hasa na mtiririko wa data wa njia moja. Mfumo mdogo wa usindikaji na uhifadhi wa taarifa hutuma data kama vile sahani ya leseni, uwezo wa kubeba, uzito kupita kiasi na taarifa ya onyo na mwongozo wa magari yanayopita barabarani kwenye mfumo mdogo wa mwongozo wa kuonyesha maelezo.
(5) Mfumo Ndogo wa Uchakataji na Uhifadhi wa Taarifa na Mfumo Mdogo wa Usimamizi wa Data
Muunganisho kati ya mfumo mdogo wa uchakataji na uhifadhi wa taarifa na mfumo mdogo wa usimamizi wa data wa kituo cha ufuatiliaji hushughulikia hasa mtiririko wa data unaoelekezwa pande mbili. Miongoni mwao, mfumo mdogo wa usimamizi wa data hutuma data ya msingi kama vile kamusi ya data na data ya maagizo ya udhibiti wa vifaa vya shamba kwa mfumo mdogo wa usindikaji na uhifadhi wa taarifa, na mfumo mdogo wa usindikaji na uhifadhi wa data hutuma taarifa za uzito wa gari, pakiti za data zinazozidi, data ya video ya moja kwa moja na picha za gari, nambari za usajili na maelezo mengine ya data yaliyokusanywa kwenye tovuti kwenye mfumo mdogo wa usimamizi wa data.
Muundo wa kiolesura cha nje
Mfumo wa utekelezaji wa moja kwa moja wa upakiaji wa gari unaweza kusawazisha data ya wakati halisi ya tovuti ya ukaguzi na majukwaa mengine ya usindikaji wa biashara, na pia unaweza kusawazisha maelezo ya upakiaji wa gari kwenye mfumo wa utekelezaji wa sheria kama msingi wa utekelezaji wa sheria.
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Ofisi ya Chengdu: Nambari 2004, Kitengo cha 1, Jengo la 2, Nambari 158, Mtaa wa 4 wa Tianfu, Eneo la Hi-tech, Chengdu
Ofisi ya Hong Kong: 8F, Jengo la Cheung Wang, 251 Mtaa wa San Wui, Hong Kong
Kiwanda: Jengo 36, Eneo la Viwanda la Jinjialin, Jiji la Mianyang, Mkoa wa Sichuan
Muda wa posta: Mar-12-2024
