Kwanza, muundo wa mfumo
1. Njia kuu ya kugundua isiyo ya kusimama kwa ujumla inaundwa na Mkusanyiko wa Habari wa Usafirishaji wa gari la mbele na Mfumo wa Ufundi na Ufundi wa Usafirishaji wa gari la nyuma.
2. Mfumo wa Upakiaji wa Habari ya Mbele ya Usafirishaji wa Usafirishaji na Mfumo wa Forensics kwa ujumla unaundwa na vifaa vya uzani usio na uzito, vifaa vya kugundua wasifu wa gari, utambuzi wa sahani ya leseni na vifaa vya kukamata, kizuizi cha gari, vifaa vya uchunguzi wa video, vifaa vya kutolewa kwa habari, ishara za trafiki , Ugavi wa umeme na vifaa vya ulinzi wa umeme, makabati ya kudhibiti kwenye tovuti, ukusanyaji wa habari na usindikaji na vifaa vya maambukizi ya mtandao, eneo lisilo na uzito na eneo la kugundua, alama ya ishara ya trafiki na vifaa vinavyohusiana.
3. Jukwaa la Usafirishaji wa Usafirishaji wa Gari la Kuongeza Usafirishaji (pamoja na Utekelezaji wa moja kwa moja) kwa ujumla linaundwa na Kata (Wilaya), Manispaa na Usimamizi wa Habari wa Mkoa (pamoja na majukwaa ya Utekelezaji wa moja kwa moja).

2. Mahitaji ya kazi
1. Mahitaji ya kazi ya vifaa vya uzani usio na nguvu
1.1 kasi ya kufanya kazi
Aina ya kasi ya vifaa visivyo na uzito ni (0.5 ~ 100) km/h kwa magari ya mizigo kupita kupitia eneo la kugundua lisilo la kusimama.
1.2 kiwango cha usahihi wa uzito wa gari jumla
. JJG 907 "Dynamic Highway Gari moja kwa moja Uzani wa vifaa vya Uhakiki wa vifaa" (Jedwali 2-1).
Jedwali 2-1 Upeo unaoruhusiwa wa uzani wa nguvu ya uzito wa gari jumla

. Kipindi cha muda mfupi, kiwango cha usahihi wa uzani wa jumla wa gari la vifaa vya uzani usio na nguvu hautakuwa chini kuliko vifungu na mahitaji ya Jedwali 2-1. (Njia za kushinikiza na kuendesha kwa upande mwingine ni muhimu).
1.3 Kiini cha mzigo kinachotumiwa katika vifaa visivyo vya kukomesha vitazingatia vifungu na mahitaji ya GB/T7551 "kiini cha mzigo", maisha ya huduma yatakuwa ≥ axles milioni 50, na kiwango cha ulinzi wa kiini cha mzigo kinachotumiwa katika zisizo- Acha uzani hautakuwa chini ya IP68. 。
1.4 Wakati wa wastani wa kufanya kazi bila shida ya vifaa vya uzani usio na nguvu hautakuwa chini ya 4000h, na kipindi cha dhamana ya vifaa muhimu haitakuwa chini ya miaka 2, na maisha ya huduma hayatakuwa chini ya miaka 5.
1.5 mahitaji ya ulinzi wa nguvu
.
(2) Katika kesi ya kushindwa kwa nguvu, saa ya ndani inayoendesha wakati wa vifaa vya uzani usio na nguvu haipaswi kuwa chini ya 72d.
1.6 Mahitaji ya matibabu ya kuzuia kutu
Sehemu za chuma zilizofunuliwa za vifaa vya uzani zisizo na kusimama zinapaswa kutibiwa na matibabu ya kuzuia kutu kulingana na vifungu husika vya GB/T18226 "hali ya kiufundi ya kupambana na kutu ya vifaa vya chuma katika uhandisi wa trafiki ya barabara kuu".
1.7 Kosa la kipimo cha kasi ya upelelezi wa gari la vifaa vya uzani usio na kusimama inapaswa kuwa ≤ ± 1km/h, na usahihi wa kugundua mtiririko wa trafiki unapaswa kuwa ≥99%.
1.8 Mahitaji ya kiufundi kwa watenganisho wa gari kwa vifaa vya uzani usio na kusimama ni kama ifuatavyo:
(1) Usahihi wa kugundua wa idadi ya shoka unapaswa kuwa ≥98%.
(2) Kosa la kugundua la nafasi ya shimoni linapaswa kuwa ≤ ± 10cm.
(3) Usahihi wa uainishaji wa gari unapaswa kuwa ≥ 95%.
(4) Kiwango cha utambuzi wa njia ya msalaba kinapaswa kuwa ≥98%.
1.9 Aina inayotumika ya joto la mazingira ya kufanya kazi inapaswa kukutana -20 ° C ~+80 ° C, na viashiria vya kiufundi vya upinzani wa unyevu wa mazingira vinapaswa kukidhi kanuni na mahitaji ya vifaa vya nje vya mitambo na umeme ya JT/T817 "mahitaji ya kiufundi na ya kiufundi na Njia za upimaji wa vifaa vya mfumo wa umeme wa barabara kuu ".
1.10 Hatua za kuzuia mvua na vumbi zinapaswa kuchukuliwa, na kiwango cha ulinzi kinapaswa kukidhi vifungu na mahitaji ya JT/T817.


2. Mahitaji ya kazi ya vifaa vya upimaji wa wasifu wa gari
2.1 Wakati gari la mizigo linapopita katika eneo la kugundua lisilo na uzito kwa kasi ya (0.5 ~ 100) km/h, inapaswa kuwa na uwezo wa kukamilisha moja kwa moja kugundua kwa haraka kwa wakati wa jiometri na mfano wa 3D wa urefu wa urefu , Upana na urefu wa gari la mizigo, na kutoa matokeo sahihi ya kitambulisho. Wakati wa kujibu haupaswi kuwa chini ya 30ms, na wakati wa kukamilisha kugundua moja na matokeo ya pato haipaswi kuwa zaidi ya 5s.
2.2 Kiwango cha kipimo cha jiometri ya urefu, upana na urefu wa gari la mizigo utakidhi mahitaji ya Jedwali 2-2.
Jedwali 2-2 Upimaji wa vifaa vya upimaji wa wasifu wa gari

2.3 Upimaji wa kipimo cha jiometri ya urefu wa urefu, upana na urefu wa gari la mizigo sio zaidi ya 1mm, na kosa la kipimo cha vifaa vya kugundua ukubwa wa gari inapaswa kukidhi mahitaji yafuatayo ndani ya safu ya 1 ~ 100km/kasi ya kawaida ya uendeshaji : (Kwa upande wa kasi ya kukimbia, inapaswa kuendana na mahitaji ya vifaa vya uzani vya nguvu vya zamani).
(1) Urefu wa makosa ± 500mm;
(2) Upanaji wa makosa ± 100mm;
(3) Kosa la urefu ≤ ± 50mm.
2.4 Frequency ya ugunduzi wa doa la laser ya vifaa vya upimaji wa wasifu wa gari inapaswa kuwa ≥1kHz, na inapaswa kuwa na aina 9 za mifano ya gari na kazi za kugundua kasi ya gari iliyoainishwa kwenye gari la gari GB1589 "ukubwa wa muhtasari, mzigo wa axle na mipaka ya ubora wa magari, Trailers na treni za gari ".
2.5 Inapaswa kuwa na kazi za magari yanayofanana ya mizigo, S-bend kuendesha uamuzi wa hali, kinga ya nyenzo nyeusi na hali ya juu ya vifaa vya kubeba gari la gari la kubeba picha ya jiometri.
2.6 inapaswa kuwa na uainishaji wa mifano ya gari la mizigo, kiasi cha trafiki, kasi ya eneo, umbali wa wakati wa mbele, kufuata asilimia ya gari, nafasi ya mbele, kazi za kugundua makazi. Na usahihi wa uainishaji wa mifano ya gari la mizigo inapaswa kuwa ≥ 95%.
2.7 Aina inayotumika ya joto la mazingira ya kufanya kazi inapaswa kukutana -20 ° C ~ +55 ° C, na viashiria vya kiufundi vya upinzani wa unyevu wa mazingira vinapaswa kukidhi kanuni na mahitaji ya vifaa vya nje vya mitambo na umeme vya JT/T817 "mahitaji ya kiufundi na ya kiufundi na Njia za upimaji wa vifaa vya mfumo wa umeme wa barabara kuu ".
2.8 Vifaa vya upimaji wa gari la laser ya laser vinapaswa kusanikishwa na gantry na kituo cha matengenezo
2.9 Kiwango cha ulinzi wa vifaa vya upimaji wa wasifu wa gari haitakuwa chini ya IP67.
3. Mahitaji ya kazi ya utambuzi wa sahani ya leseni na vifaa vya kukamata
3.1 Mahitaji ya kazi ya utambuzi wa sahani ya leseni na vifaa vya kukamata vitatimiza vifungu na mahitaji ya GB/T 28649 "Mfumo wa kitambulisho cha moja kwa moja kwa sahani za nambari ya gari".
3.2 Utambuzi wa sahani ya leseni na vifaa vya kukamata vitakuwa na taa ya kujaza au taa inayowaka, ambayo itaweza kukamata wazi nambari ya gari inayopita katika eneo la kugundua lisilo na uzito chini ya hali yoyote ya hali ya hewa, na kutoa matokeo sahihi ya kitambulisho.
3.3 Utambuzi wa sahani ya leseni na vifaa vya kukamata vinapaswa ≥ 99% ya usahihi wa utambuzi wa sahani wakati wa mchana, na usahihi wa ≥95% ya utambuzi wa sahani ya leseni usiku, na wakati wa kutambuliwa haupaswi kuwa zaidi ya 300ms.
3.4 Picha ya sahani ya gari iliyokusanywa ya mizigo inapaswa kuwa pato wazi katika muundo kamili wa JPG, na matokeo ya kutambuliwa yanapaswa kujumuisha wakati wa utambuzi, rangi ya sahani ya leseni, nk.
3.5 Leseni za utambuzi wa picha za picha za picha hazipaswi kuwa chini ya milioni 5, saizi zingine za picha hazipaswi kuwa chini ya milioni 3, magari ya mizigo kupitia eneo la kugundua lisilo na uzito, linapaswa kukamata mbele ya gari, pande mbili za Gari na nyuma ya gari jumla ya picha zisizo chini ya 4 za ufafanuzi.
3.6 Kulingana na habari ya picha ya ufafanuzi wa juu, eneo la leseni ya gari la mizigo, sifa za mbele na za kabati, rangi ya mbele, nk, inapaswa kuwa na uwezo wa kutofautisha idadi ya axles, rangi ya mwili, na hali ya msingi ya bidhaa zilizosafirishwa kulingana na habari ya ufafanuzi wa hali ya juu upande wa gari; Kulingana na habari ya ufafanuzi wa hali ya juu ya nyuma ya gari, nambari ya leseni ya mkia, rangi ya mwili na habari nyingine zinaweza kutofautishwa.
3.7 Kila picha inapaswa kuwekwa juu na habari kama vile tarehe ya kugundua, wakati wa upimaji, eneo la upimaji, uzito wa gari na shehena, vipimo vya gari, nambari ya vifaa vya uchunguzi wa picha, kupambana na habari na habari nyingine.
3.8 Bandwidth ya Kituo cha Uhamishaji wa Habari ya Picha iliyokamatwa haitakuwa chini ya 10Mbps.
3.9 Inapaswa kuwa na makosa ya kujichunguza kama vile mawasiliano ya kawaida na kushindwa kwa nguvu.
3.10 Aina inayotumika ya joto la mazingira ya kufanya kazi inapaswa kukutana -20 ° C ~ +55 ° C, na viashiria vya kiufundi vya upinzani wa unyevu wa mazingira vinapaswa kukidhi kanuni na mahitaji ya vifaa vya nje vya mitambo na umeme vya JT/T817 "mahitaji ya kiufundi na ya kiufundi na Njia za upimaji wa vifaa vya mfumo wa umeme wa barabara kuu ".
3.11 Kiwango cha ulinzi cha utambuzi wa sahani ya leseni na vifaa vya kukamata haitakuwa chini ya IP67.
4 Vifaa vya uchunguzi wa Video Mahitaji ya Kazi
4.1 Kamera ya uchunguzi wa video inapaswa kuwa na kazi ya kamera ya siku na usiku, na inapaswa kuwa na uwezo wa kugundua eneo la kugundua la kazi ya kamera-pande zote, na kuokoa sio chini ya 10s ya data haramu ya gari la mizigo ya kuzidisha.
4.2 Inapaswa kuwa na kazi za kujitambua, uwanja wa maoni na fidia moja kwa moja.
4.3 Picha za video za ujasusi hazipaswi kuwa chini ya saizi milioni 3, na zinapaswa kuwa wazi na thabiti.
4.4 Inapaswa kuwa na kazi ya kuzunguka na kuvuta, na mzunguko wa usawa na wima na zoom ya lensi inaweza kufanywa kulingana na amri ya kudhibiti.
4.5 Inapaswa kuwa na kazi ya kusafisha na kuondoa mvua na taa za ukungu wa baridi, na inapaswa kuwa na uwezo wa kusafisha, joto na kupuuza kifuniko cha kinga kwa wakati.
4.6 Picha za video za uchunguzi zinapaswa kupitishwa kwa kiwango cha usimamizi wa habari wa kaunti (jiji) na jukwaa la utekelezaji wa moja kwa moja kwa wakati halisi.
4.7 Vifaa vya uchunguzi wa video na viashiria vingine vya kiufundi vya vifaa vyake vitatimiza vifungu na mahitaji ya GA/T995.
4.8 Aina inayotumika ya joto la mazingira ya kufanya kazi inapaswa kukutana -20 ° C ~+55 ° C, na viashiria vya kiufundi vya upinzani wa unyevu wa mazingira vinapaswa kukidhi kanuni na mahitaji ya vifaa vya nje vya mitambo na umeme vya JT/T817 "mahitaji ya kiufundi na ya kiufundi na Njia za upimaji wa vifaa vya mfumo wa umeme wa barabara kuu ".

Mahitaji ya kazi ya vifaa vya kuchapisha habari
5.1 Inapaswa kuwa na uwezo wa kutolewa habari ya wakati halisi juu ya upakiaji wa gari kwa dereva wa gari haramu.
5.2 Inapaswa kuwa na uwezo wa kuchapisha na kuonyesha habari kama vile ubadilishaji wa maandishi na kusonga.
5.3 Viashiria vikuu vya kazi na viashiria vya kiufundi vya Ishara za Habari za Tofauti za LED zitatimiza vifungu na mahitaji ya GB/T23828 "Barabara Kuu ya Habari ya Tofauti".
5.4 Aina mbili za safu ya Gantry Highway Highway LED Kutofautisha Ishara ya Kuonyesha Screen kawaida nafasi za pixel zinaweza kuchaguliwa: 10mm, 16mm na 25mm. Saizi ya eneo la kuonyesha ya vichochoro vinne na vichochoro sita inaweza kuwa mita za mraba 10 na mita za mraba 14 mtawaliwa. Fomati ya yaliyomo ya kuonyesha inaweza kuwa safu 1 na safu 14.
5.5 Nafasi ya pixel ya barabara kuu ya safu ya habari ya safu ya LED inaweza kuchaguliwa: 10mm, 16mm na 25mm. Saizi ya skrini ya kuonyesha inaweza kuchaguliwa kutoka mita 6 za mraba na mita za mraba 11. Fomati ya yaliyomo ya kuonyesha inaweza kuwa safu 4 na safu 9.
. Ishara ".
6 mahitaji ya kuweka ishara za trafiki
6.1 Sanidi ishara ya trafiki kuingia "eneo lisilo na uzito na eneo la kugundua" kwa umbali wa chini ya mita 200 mbele ya eneo la kugundua lenye uzito.
6.2 Sanidi ishara ya trafiki ya "hakuna njia" sio chini ya mita 150 mbele ya eneo lisilo na uzito wa kugundua.
6.3 Sanidi ishara ya trafiki ya "kuinua marufuku ya mabadiliko ya njia" kwa umbali wa chini ya mita 200 nyuma ya eneo lisilo na uzito wa kugundua.
6.4 Mpangilio wa ishara za trafiki katika eneo la kugundua lenye uzito litafuata muundo na mahitaji ya GB5768 "Ishara za trafiki za barabarani na alama".
7. Mahitaji ya vifaa vya usambazaji wa umeme na kutuliza umeme
7.1 Mfumo wa Ukusanyaji wa Habari na Ufundishaji utawekwa na mistari thabiti na ya kuaminika ya usambazaji wa umeme, ambayo itaweza kukidhi mahitaji ya operesheni ya usambazaji wa umeme bila masaa 24.
7.2 Vipimo muhimu vya umeme na hatua za ulinzi zitachukuliwa kwa kigeuzio cha usambazaji wa umeme na muundo wa udhibiti wa ukusanyaji wa habari zaidi na mfumo wa uchunguzi na vifaa vinavyohusiana, na hatua za kinga zitafuata vifungu na mahitaji ya JT/T817 "Mahitaji ya Ufundi ya Jumla ya na njia za upimaji wa vifaa vya mfumo wa umeme wa barabara kuu ".
7.3 Mfumo wa Ukusanyaji wa Habari na Mfumo wa Forensics unapaswa kupitisha njia moja ya msingi ya msingi, na njia ya msingi ya DC inapaswa kupitishwa.
7.4 Ulinzi wa umeme na upinzani wa umeme wa ukusanyaji wa habari nyingi na vifaa vya ujasusi vitakuwa ≤ 10 Ω, na upinzani wa kutuliza utakuwa ≤ 4 Ω.
8 Mahitaji ya Udhibiti wa Baraza la Mawaziri


8.1 Baraza la mawaziri la kudhibiti kwenye tovuti lililosanidiwa na mkusanyiko wa habari zaidi na mfumo wa uchunguzi wa uchunguzi unapaswa kuwa na uwezo wa kuhifadhi wasindikaji wa upatikanaji wa data, wagunduzi wa gari, swichi za mtandao na vifaa vingine. Inapaswa kuwa na uwezo wa kupakia habari ya kupakia lori kwa Idara ya Habari ya Usafirishaji wa Kituo cha Usafirishaji wa Trafiki, na kuweza kusambaza habari ya kupakia lori kwa barabara kuu ya habari ya LED kwa wakati halisi wa kutolewa na kuonyesha.
8.2 Baraza la mawaziri la kudhibiti litatengenezwa na muhuri wa chasi ya safu mbili, ambayo inaweza kuzuia vumbi na mvua, na ina mfumo huru wa kudhibiti joto.
8.3 Baraza la mawaziri la kudhibiti linapaswa kubuniwa na inafaa kuwezesha upanuzi wa kazi.
8.4 Baraza la mawaziri la kudhibiti litakuwa na vifaa vya ulinzi wa usalama wa data ili kuzuia kuvuja kwa data ya kugundua kikomo.
9. Mahitaji ya kuanzisha maeneo yasiyokuwa na uzito kwa upakiaji wa barabara kuu
9.1 eneo lisilo la kusimama lenye uzito linaundwa na mtoaji wa vifaa vya uzani wa vifaa (quartz sensor) na sehemu za mwongozo wake mbele na nyuma (kulingana na uso wa barabara ngumu ya mita 30 mbele na mita 15 katika nyuma) (Mchoro 2-1).

Kielelezo 2-1 Mchoro wa skirini wa eneo lisilo na uzito
9.2 Mahali pa eneo lisilo na uzito na eneo la upimaji halipaswi kuwekwa gorofa, radius ya curve ya longitudinal ni ndogo, umbali wa kuona ni duni na kuteremka kwa muda mrefu na sehemu zingine za barabara, na viashiria vya mstari vinapaswa kukutana na ASTM E1318 "Uainishaji wa kawaida wa Mifumo ya Uzito-IN-IN-Motion (WIM) na Mahitaji ya Mtumiaji na Mtihani". Njia, mahitaji maalum ni kama ifuatavyo:
.
.
.
.
.
(6) Kosa la usawa la uhusiano kati ya sensor na uso wa barabara sio juu kuliko 0.1mm
9.3 Ili kuhakikisha usahihi wa data isiyo na uzito na usalama wa kuendesha gari, barabara ya kutengwa kwa sehemu ya barabara ya mwongozo wa mbele ya 60m na sehemu ya barabara ya mwongozo wa nyuma ya 30m ya eneo lisilo na uzito wa eneo linapaswa kutengwa na mstari mgumu.
9.4 eneo lisilo na uzito na eneo la upimaji ili kuongoza ujenzi wa sehemu za barabara
(1) Njia ya barabara ya mwongozo inapaswa kuwa thabiti, na mgawo wa msuguano wa barabara unapaswa kukidhi mahitaji ya muundo wa sehemu ya barabara.
. sahani, subsidence, mkusanyiko wa matope na magonjwa mengine. Uwezo wa saruji ya saruji ya saruji na barabara ya zege ya lami itakidhi vifungu na mahitaji ya JTGF80-1 "ukaguzi wa ubora wa uhandisi na viwango vya tathmini".
.
.
3. Itifaki ya interface na mahitaji ya muundo wa data
Itifaki ya interface na muundo wa data ya mfumo wa kugundua barabara zisizo za kusimama zinapaswa kukidhi vifungu na mahitaji ya "Mpango wa Ubunifu wa Uhandisi wa Uhandisi wa Utekelezaji wa Uhandisi wa" Kuhakikisha Ushirikiano na Kugawana Habari kati ya Kata (Wilaya), manispaa na manispaa Usimamizi wa habari zaidi ya mkoa (pamoja na utekelezaji wa moja kwa moja) majukwaa.

Teknolojia ya Enviko Co, Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Ofisi ya Chengdu: No. 2004, Kitengo cha 1, Jengo la 2, No. 158, Tianfu 4th Street, eneo la Hi-Tech, Chengdu
Ofisi ya Hong Kong: 8f, Jengo la Cheung Wang, 251 San Wui Street, Hong Kong
Kiwanda: Jengo la 36, eneo la Viwanda la Jinjialin, Jiji la Mianyang, Mkoa wa Sichuan
Wakati wa chapisho: Jan-25-2024