Katika miaka ya hivi karibuni, usafirishaji uliojaa na kupita kiasi wa magari ya mizigo barabarani umekuwa tatizo kubwa linalotishia usalama barabarani nchini kote. Mifumo ya Weigh-In-Motion (WIM) kwa sasa ndiyo kipimo kinachotumiwa sana na chenye ufanisi zaidi kudhibiti uchukuzi uliojaa na kupita kiasi kwenye barabara kuu.
Mifumo ya Kupima Mizani ya Quartz ndiyo mifumo inayoongoza kimataifa ya Weigh-In-Motion (WIM). Sehemu yao ya msingi ni sensor ya quartz, ambayo hufanywa kutoka kwa fuwele za quartz zilizosindika maalum. Sensorer za quartz hazina sehemu za mitambo na hazina matengenezo. Baada ya ufungaji, zimewekwa kwenye uso wa barabara na zina maisha ya huduma ya muda mrefu (hakuna kushindwa ndani ya miaka 10) na rating ya ulinzi wa IP68.
Hapa kuna sifa za sensorer za quartz zilizotengenezwa na Enviko:
(1) Na kioo cha quartz kama "moyo" wake, sensor ya quartz ina pato kamili la mstari, kurudiwa mara kwa mara kwa ishara ya pato, ujumuishaji wa mfumo wa juu, utayarishaji wa uzani, kiwango cha juu cha otomatiki, utendaji thabiti na wa kutegemewa, kuhakikisha uthabiti sahihi wa uzani, hakuna ishara drift, na calibration rahisi.
(2) Fuwele ya quartz huundwa kupitia uchakataji maalum na hutumia kifaa cha kubadilisha shinikizo la sensor/chaji. Ina sifa ya utendaji thabiti wa kufanya kazi, muundo uliofungwa kikamilifu, hakuna harakati za mitambo na kuvaa, kuzuia maji, mchanga, sugu ya kutu, ya kudumu na isiyo na matengenezo.
(3) Usahihi wa kupima uzito wa mfumo hauathiriwi na breki, kuongeza kasi, mabadiliko ya njia, n.k. ya magari yanayopita juu ya kitambuzi.
(4) Kuzuia udanganyifu: Eneo kubwa lililofichuliwa la vitambuzi vya jumla vilivyopinda hurahisisha kubainisha mahali pa kusakinisha, na viendeshaji vinaweza kuepuka kugunduliwa kwa "michezo yenye umbo la s" na "kuruka mizani". Sensor ya fuwele ya quartz ni ndogo sana na huunda kwa ujumla na uso wa barabara baada ya ufungaji, na kufanya kuwa vigumu kwa madereva kuamua kwa usahihi nafasi yake maalum na hivyo hawawezi kushiriki katika "mchezo" na "kuruka mizani" tabia za kudanganya.
(5) Ufungaji rahisi, kiasi cha chini cha slotting ya barabara (upana 70mm kina 50mm) na uharibifu mdogo wa muundo wa barabara.
(6) Kipindi kifupi cha ujenzi, kwa kutumia nyenzo za resin ya epoksi zilizoagizwa kutoka nje, kumwaga mara moja, kuponya kwa saa 2-3, na wastani wa siku moja tu ya kazi ili kukamilisha mfumo wa uzani wa nguvu wa njia moja.
(7) Uwezo thabiti wa kubadilika: unafaa kwa miteremko ya wima yenye pembe kubwa, miteremko ya mlalo, miingo mikali, vichochoro ambavyo haviwezi kumwagika maji, na lami za daraja. Hakuna barabara改造 inahitajika wakati wa kusakinisha kwenye njia hizi maalum.
(8) Upeo mpana zaidi wa kasi inayobadilika ya ugunduzi: Kiwango cha kasi kinachopimwa cha gari kinachopita cha sensor ya fuwele ya quartz ni 0-200km/h, na usahihi sawa wa uzani unaweza kuhakikishwa hata wakati gari linabadilisha kasi.
(9) Aina pana zaidi ya kukabiliana na halijoto: haiathiriwi na mabadiliko ya halijoto, kwa hivyo hakuna haja ya kusawazisha upya kutokana na mabadiliko ya msimu na halijoto, na usahihi wa kipimo unaweza kuhakikishwa chini ya mazingira mbalimbali magumu.
(10) Hitilafu ya uzani ≤2.5%; hitilafu ya kipimo cha kasi ≤1%.
(11) Hakuna mifereji ya maji inayohitajika, bila matengenezo: Vihisi vya quartz hutumia resin ya epoxy iliyoingizwa kwa utumaji wa mara moja, na kuunganishwa na msingi wa barabara baada ya kusakinishwa.
(12) Maisha ya kudumu ya huduma: Vihisi vya Quartz vina uthabiti bora wa wakati bila "athari za kuzeeka", zinazohitaji kusawazisha upya kidogo au kutokuwepo kabisa, na maisha ya huduma ya angalau miaka 10.
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Ofisi ya Chengdu: Nambari 2004, Kitengo cha 1, Jengo la 2, Nambari 158, Mtaa wa 4 wa Tianfu, Eneo la Hi-tech, Chengdu
Ofisi ya Hong Kong: 8F, Jengo la Cheung Wang, 251 Mtaa wa San Wui, Hong Kong
Muda wa kutuma: Apr-29-2024
